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刊  名:《有色金属加工》
主  编:赵志锐(兼)
国际刊号:ISSN 1671-6795
国内刊号:CN 11-4742/TF
地  址:洛阳市涧西区西苑路1号
电  话:0379-64872521
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邮  箱:ysjsjg21@163.com
发行范围:公开
邮发代号:36-235
期刊出版许可证:
京期出证字第1838号
广告经营许可证:
4103004000014
国内定价:12.00元人民币 /每期
出版日期:双月20日
有色金属工业聚焦主业走高质量发展之路

实施创新驱动发展战略,不断提高企业自主创新能力和竞争力;国有企业要做落实新发展观念的排头兵、做创新驱动发展的排头兵、做实施国家重大战略的排头兵;民营企业要进一步弘扬企业家精神、工匠精神;要加大科技创新工作力度,不断提高开发利用的技术水平,实现绿色、可持续发展……党的十八大以来,习近平总书记讲话为有色金属工业高质量发展指明了方向。

中国有色金属工业协会要求全行业深化结构改革,落实创新驱动发展战略,加强科技创新,实现高质量发展,为建设有色金属强国而努力奋斗。

实施创新驱动发展战略

坚定不移走自主创新之路

曾经,我国要拿出73吨小麦和15吨对虾才能换到1吨进口镍。从甘肃永昌白家嘴发现的一块孔雀石,到金川公司的成立,如今的金川集团是中国最大的镍、钴、铂族金属生产企业和第三大铜生产企业。

面对经济全球化的大背景和全国发展的大格局,走过六十多年发展历程的金川集团,坚持创新驱动,坚定不移走高质量发展之路。

2012年,金川集团牵头研发的“复杂难处理镍钴金属资源高效利用关键技术与应用”“金川镍矿高应力特大型矿床连续开采综合技术”两项成果,分别获得国家科技进步一、二等奖。2019年,金川集团全年生产有色金属及深加工产品167.9万吨,实现营业收入2480亿元,利税总额65亿元,首次申报并成功进入世界500强,排名369位,成为甘肃首家入围企业。

宝钛集团有限公司研制生产的4500米钛合金载人潜水器载人球舱,是国家“863”重点科研项目深海载人潜水器的核心部件,是国产“深海勇士”号深潜器搭载的核心部件,也是我国第一台国产化率达到95%、拥有完全自主知识产权的产品,填补了国内深潜器及钛合金研究领域多项空白,达到国际先进水平,对于提升我国钛合金等新材料研制、先进装备制造工艺技术、海洋开发等领域进步具有重要的推动意义。

宝钛集团先后为中国的材料制备和尖端科技承担了8000多项新材料的试制生产任务,取得科技成果600多项。

三年来,南南铝加工通过创新研发,加快供给侧结构性改革,将企业的研发制造能力与市场及国家的重大战略需求紧密结合起来,不断在高端铝合金新领域实现新突破,将前沿材料研究储备与工程化应用紧密衔接,与各大航空、汽车、装备制造主机厂深入合作,实现了国家重大战略领域关键技术突破。

用好党建法宝

做创新驱动发展的排头兵

作为中央直接管理的国有重要骨干企业和我国有色金属工业的龙头企业,中铝集团充分发挥党建工作强根筑魂、凝聚人心的强大力量,实现党建与业务深度融合,运用“加减乘除”法,提升了发展质量,实现了起死回生、扭亏为盈。

2019年中铝集团经营业绩再次刷新2008年金融危机以来最好成绩,实现“五连增”,开启了高质量发展的新篇章。

中铝集团党组书记、董事长姚林表示,“我们将围绕推动集团高质量发展和建设具有全球竞争力的世界一流企业目标,不断扩展‘党建是搞好央企法宝’的内涵,进一步全面加强党的建设,进一步全面深化改革,加快实现质量变革、效率变革、动力变革,建设高质量产业发展的新格局。”

不忘初心坚守主业

做大做强做优民营企业

过去两年,忠旺集团上下全员,不断提高技术研发水平,矢志不渝坚持产品创新,在各个领域取得了显著成绩,开启了迈向高质量发展的新征程。

忠旺集团的产品在绿色建造、交通运输、机械设备以及电力工程等领域应用广泛。忠旺集团不仅是高铁“复兴号”整车车体铝挤压材的最主要供应商,也是宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、奇瑞、比亚迪等国内外汽车厂商的合作伙伴,在高铁整车车体铝挤压材、铝合金建筑模板、新能源车铝合金车身等领域的市场占有率稳居全国第一。随着新基建引发的5G应用市场空间的逐步扩大,忠旺集团未来也将通过技术研发和产品创新,推出更多贴近市场需求、具有发展前景和更高附加值的铝产品。

2019年5月,习近平总书记到被誉为“稀土王国”的江西赣州调研。“我们会进一步聚焦主业,把稀土产业发展得更好。”金力永磁公司董事长蔡报贵表示。

如今,有色行业抓住时代的脉搏,在供给侧结构性改革的浪潮下,积极深化结构调整,紧紧抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇,用科技创新引领行业发展,正昂首阔步走在建设高质量发展的有色强国之路上。

来源:中国有色网
日期:2020-06-02
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